Niemcy planują wprowadzenie losowych testów na obecność alkoholu i narkotyków u pilotów. Chcą w ten sposób zmniejszyć ryzyko powtórzenia katastrofy samolotu Airbus A320, który w marcu rozbił się w Alpach francuskich.
Niemcy planują wprowadzenie losowych testów na obecność alkoholu i narkotyków u pilotów. Chcą w ten sposób zmniejszyć ryzyko powtórzenia katastrofy samolotu Airbus A320 linii Germanwings, który w marcu rozbił się w Alpach francuskich. Zginęło wówczas 150 osób, wszyscy na pokładzie.
24 marca drugi pilot linii Germanwings Alexander Lubitz zabarykadował się kokpicie samolotu i celowo doprowadził do jego rozbicia we francuskich Alpach. W wyniku katastrofy zginęło 150 osób.
Prokuratorzy znaleźli dowody, że pilot, który cierpiał na ciężką depresję i mógł obawiać się utraty swojej pracy, szukał sposobów na samobójstwo i ukrywał swoją chorobę przed pracodawcą. Wywołało to u naszych zachodnich sąsiadów dyskusję ma temat nadzoru oraz zachowania tajemnicy lekarskiej.
Minister transportu podkreślił, że to ważne, aby linie lotnicze miały obowiązek przeprowadzania kontroli. - Myślę, że to rozsądne, aby piloci byli sprawdzani wyrywkowo, czy spożywają alkohol, narkotyki i leki - powiedział Alexander Dobrindt w "Bild am Sonntag". Eksperci na całym świecie widzą tego pozytywne efekty, które zwiększą bezpieczeństwo pracy w lotnictwie - dodał.
Nowa regulacja ma być przedstawiono rządowi w przyszłym roku.
Markus Wahl, rzecznik związku niemieckich pilotów Vereinigung Cockpit ma krytyczne uwagi w związku z planami ministerstwa transportu. - Z naszego punktu widzenia planowane losowe badana to zły pomysł. One nie mają nic wspólnego z katastrofą Germanwings i sprawią, że cała grupa zawodowa znajdzie się w kręgu podejrzeń - powiedział.
Środki podejmowane przez Niemcy to rezultat przeprowadzenia w lipcu panelu z udziałem ekspertów. Zalecili oni, aby zdrowie psychiczne pilotów było wnikliwie badane i wezwali do stworzenia europejskiej bazy danych, w której znajdowałyby się liczba wizyt lekarskich każdego z nich. Chcą także lepszej sieci wsparcia dla pilotów, aby zmniejszyć ryzyko tragedii, jaka miała miejsce w marcu.
Grupa wezwała również do wprowadzenia wyrywkowych testów wśród pilotów na obecność narkotyków i alkoholi oraz lepszego nadzoru lekarzy.
Pozytywne nastawienie, 3 osoby oczekujące kopnięcia i nowych doznań ;)
Powiedziony nudą i chęcią spróbowania czegoś nowego udałem się do apteki po Pseudoeferynę, zawartą w leku Modafen. Ale zacznijmy od początku.
Wybór odpowiedniego specyfiku zajął nam sporo czasu i przyprawił mnie o ból mojej przećpanej głowy. Wybór padł jednak na pseudoefedrynę, która podobno miała być stymualntem, co nam (niestety) musiało wystarczyć. Postanowiliśmy zakup 1 pudełka modafenu na łeb, czyli 12 tabsów, 30 mg efedryny każda.
Witam.
Wczoraj (Piatek) postanowilem spedzic wieczor w fajnym gronie (humor
mialem niezly, niczym sie nie przejmowalem). Oczywiscie, jak to w
piatek, zakupilismy pol grama zielska. Tego dnia rano na pobudke
bralem troche efedryny wiec zastanawialem sie jak bedzie tym razem.
Zmontowalismy sobie butelke 0.2 po coli i palilismy w parku (bardzo
zimno na dworze, wiatr dmuchal lodowaty). Juz przy pierwszym
mocniejszym buchu poczulem cos jakby kopniecie z buta w pluca;) ale
Zazwyczaj w samotności
Czytając raport Lili pod tytułem "THC: Uwięzienie we własnym umyśle" postanowiłam podzielić się swoją historią. Miał to być krótki komentarz do jej raportu, jednak poniosło mnie i uznałam, że zasługuje to na osobny raport.
Zanim jednak przejdę do meritum zacznę przydługawym, refleksyjno-depresyjnym wstępem, żeby nakreślić mniej więcej obraz swojej osoby i swojego doświadczenia z marihuaną.
