Niemcy planują wprowadzenie losowych testów na obecność alkoholu i narkotyków u pilotów. Chcą w ten sposób zmniejszyć ryzyko powtórzenia katastrofy samolotu Airbus A320, który w marcu rozbił się w Alpach francuskich.
Niemcy planują wprowadzenie losowych testów na obecność alkoholu i narkotyków u pilotów. Chcą w ten sposób zmniejszyć ryzyko powtórzenia katastrofy samolotu Airbus A320 linii Germanwings, który w marcu rozbił się w Alpach francuskich. Zginęło wówczas 150 osób, wszyscy na pokładzie.
24 marca drugi pilot linii Germanwings Alexander Lubitz zabarykadował się kokpicie samolotu i celowo doprowadził do jego rozbicia we francuskich Alpach. W wyniku katastrofy zginęło 150 osób.
Prokuratorzy znaleźli dowody, że pilot, który cierpiał na ciężką depresję i mógł obawiać się utraty swojej pracy, szukał sposobów na samobójstwo i ukrywał swoją chorobę przed pracodawcą. Wywołało to u naszych zachodnich sąsiadów dyskusję ma temat nadzoru oraz zachowania tajemnicy lekarskiej.
Minister transportu podkreślił, że to ważne, aby linie lotnicze miały obowiązek przeprowadzania kontroli. - Myślę, że to rozsądne, aby piloci byli sprawdzani wyrywkowo, czy spożywają alkohol, narkotyki i leki - powiedział Alexander Dobrindt w "Bild am Sonntag". Eksperci na całym świecie widzą tego pozytywne efekty, które zwiększą bezpieczeństwo pracy w lotnictwie - dodał.
Nowa regulacja ma być przedstawiono rządowi w przyszłym roku.
Markus Wahl, rzecznik związku niemieckich pilotów Vereinigung Cockpit ma krytyczne uwagi w związku z planami ministerstwa transportu. - Z naszego punktu widzenia planowane losowe badana to zły pomysł. One nie mają nic wspólnego z katastrofą Germanwings i sprawią, że cała grupa zawodowa znajdzie się w kręgu podejrzeń - powiedział.
Środki podejmowane przez Niemcy to rezultat przeprowadzenia w lipcu panelu z udziałem ekspertów. Zalecili oni, aby zdrowie psychiczne pilotów było wnikliwie badane i wezwali do stworzenia europejskiej bazy danych, w której znajdowałyby się liczba wizyt lekarskich każdego z nich. Chcą także lepszej sieci wsparcia dla pilotów, aby zmniejszyć ryzyko tragedii, jaka miała miejsce w marcu.
Grupa wezwała również do wprowadzenia wyrywkowych testów wśród pilotów na obecność narkotyków i alkoholi oraz lepszego nadzoru lekarzy.
Było to ceremonialne przyjęcie Ayahuasci, medytacja, modlitwa do duchów roślin i opiekunów oraz muzyka składająca się z Icaro i etnicznych dźwiękówi. Byłem wyciszony i całkowicie otwarty na to czego doświadczę, choć miałem delikatne lęki jako, że były to nieznane rośliny.
Wstęp (7 sierpnia)
Ze względu na znikomą ilość informacji na temat powyższych roślin (zwłaszcza alicia anisopetala), postanowiłem samemu je przetestować, aby przekonać się czy rzeczywiście drzemie w nich moc.
I o ile co do zawartości DMT a akacji nie miałem wątpliwości, to już kwestia inhibitora MAO w alici była kwestią sporną. Spotkałem się z różnymi opiniami na ten temat, jednak większość była ze sobą sprzeczna. tak więc postanowiłem wziąć sprawy we własne ręce.
pusty dom, dużo wolnego czasu, pozytywne jak zawsze nastawienie do tripa i te same oczekiwania
Moja przygoda z fenkami po starcie szybko nabrała tępa, bardzo mi się spodobały a na początku było tylko 25i-nbome, później postanowiłem próbowac reszty a narazie zatrzymałem się właśniena 25c-nbome i dziś będzie trip raport oraz kilka uwag co do 25i-nbome i 25c
09:50, sobota, rodzice wyjeżdżają do znajomych na prawie cały dzień więc cały dom jest tylko dla mnie, od razu wiem co robić przy takiej okazji i wyjmuję ostatni już blotter 1mg 25c-nbome schowany między pudełkami gier komputerowych na półce
Zmienny.
Wstęp.
GBL to dziwna substancja. Jedni zachwycają się jej działaniem, na innych nie robi ona wrażenia.
W UK osoby cierpiące na fobię społeczną próbowały się leczyć GBL'em i to całkiem skutecznie.
Bo narkotyk ten rzeczywiście poprawia jakość interakcji społecznych. Pomysł ten okazał się na tyle zgubny, że środek ten uzależnia fizycznie i to bardzo silnie.
Sprobuje przyblizyc Wam moja niedawna jazde. Powoli przestaje
dzielic sie wrazeniami z kimkolwiek, sadze jednak ze bedzie to typ
przestrogi, a nuz komus sie przyda...
